(一)工頻電場和工頻磁場防治措施及主要環境影響 變電站投入運行后,將對站外環境產生工頻電場、工頻磁感應強度影響。項目通過落實有效的防工頻電場、磁場強度措施,減少對公眾以及周圍環境的影響,在變電站廠界外,工頻電場、工頻磁感應強度能夠滿足相應標準要求。運行過程工頻電場強度不得大于4000V/m、磁感應強度不得大于100μT, (二)噪聲防治措施及主要環境影響 本項目的主要噪聲源是變電器本體噪聲及其冷卻系統風機噪聲,主變選用三相三卷自然油風冷有載調壓電力變壓器,屬于低噪聲變壓器。并選用符合有關要求的低噪聲、高效率風機,屬于國內先進低噪聲設備。項目投入使用后,各邊界噪聲經一定距離衰減和建筑墻體的聲屏障作用,能有效衰減,確保廠界噪聲符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類標準。 (三)生態保護措施及主要環境影響 工程在現有變電站預留位置內進行擴建,無新增220kV和110kV出線。對環境的影響很小。 (四)固體廢物處理措施及主要環境影響 本變電站產生的固體廢物主要是值守人員的生活垃圾。生活垃圾經收集后由環衛部門統一處理。 廢變壓器油(含廢礦物油)被列入編號為HW08 號危險廢物,由建設單位統一收集后,交有危險廢物經營許可證的單位統一處理。運行期間更換的廢舊蓄電池集中收集、妥善貯存,交由有相應危險廢物處理處置資質的單位回收處置。 采取上述措施后,項目產生的固體廢物不會對周圍環境產生影響。 (五)環境風險 多祝站現有一座事故油池(有效容積為35立方米)布置于站區西側,可滿足現有31+50MVA的兩臺主變運行要求。營運期間若發生事故,泄漏的變壓器油或高壓電抗器油流落到變壓器周圍的卵石上,進而通過集油坑進入到事故油池中,變壓器廢油交由有相應危險廢物處置資質的機構回收處置,不外排。 根據《火力發電廠與變電站設計防火規范》(GB50229-2019)中“6.7.8 總事故油池的容量應按其接入的油量最大的一臺設備確定,并設置油水分離裝置”。根據可行性研究報告可知,本項目最大變壓器為63MVA,在變壓器殼體內裝有約24立方米的變壓器油。本期工程擬在主控樓東側區域(#1主變與#3主變中間)新建有效容積為28立方米的事故油池。因此本項目事故油池容量(28立方米)大于最大單臺設備油量(24立方米)。能夠滿足《火力發電廠與變電站設計防火規范》(GB50229-2019)的要求。新事故油池建成投運后,將拆除站內原事故油池。 |