隆生大橋至鵝城大橋的景觀綠地正加緊建設。

效果圖。

效果圖。

　　站在鵝城大橋上遠眺，東江北岸一片開闊的土地初具雛形；走入金山湖公園三期先行段，工人們正精心處理著每一處起伏地。市區江北約5萬平方米景觀綠地和南部約4.5萬平方米金山湖公園三期先行段，正承載著惠州市民的熱切期盼，全力沖刺今年春節前對外開放的目標。

　　這兩個節點項目不僅是惠州市政園林建設的點睛之筆，更是貫穿全市、總長達124.8公里的綠網慢行系統工程（鵝城文旅環線提升項目）加速推進的生動縮影。

　　綠網慢行系統工程線路總計約124.8公里

　　惠州山水稟賦得天獨厚，如何將散落的明珠串珠成鏈，實現“出門見景、暢通出行”，這是城市管理者和市民的共同期盼。面對這一龐大而復雜的系統工程，市市政園林事務中心于今年11月4日組建了工作專班，集中力量進行攻堅。

　　“我們明確了‘五線成網同步實施、八點成景重點打造’的工作思路。”市市政園林事務中心工程二部部長周海燕介紹，“五線”即圍繞“一湖（金山湖）兩江（東江、西枝江）四岸”重點打造的東江線、西湖-東平線、紅花湖-高榜山線、金山湖線、西枝江線（含金山河）。綠網慢行系統工程總計約124.8公里的線路中，新建段約2.52公里、整體提升段36.4公里、微改造段85.9公里，建設內容涵蓋人行道改造、綠地景觀升級及西枝江棧橋建設，旨在以最小干預、最優效果實現全域貫通。

　　記者了解到，項目建設已按下“快進鍵”，特別是為保障即將到來的惠州馬拉松賽事，優先推進濱江東路段、金山湖內環段、菱湖段等10余公里重要路段建設，計劃在12月25日前完工。此外，為提升全程體驗，在沿線路網布局10個便民驛站，配建衛生間、休息區等，預計12月中下旬開工建設，將有效滿足市民在慢行、騎行過程中的休憩需求。

　　江北5萬平方米景觀綠地設露營草坪觀景平臺

　　位于江北的約5萬平方米東江沿岸景觀綠地和約4.5萬平方米的金山湖公園三期先行段是綠網慢行系統工程的重要建設節點，進展情況備受關注。

　　記者在江北鵝城大橋至隆生大橋間圍擋內的施工現場看到，昔日的雜亂景象已被規整的土地取代。“這里正在打造一個開放式的濱江帶狀休閑空間，它更像是東江公園的延伸段，未來將統一納入公園管理體系。”周海燕介紹，除了大規模綠化種植和綠道建設，該節點將重點增設廁所、休憩平臺、照明等便民設施，并規劃陽光草坪、觀景平臺、橋下活動區等功能區，滿足市民露營、漫步、騎行、觀景的多元化需求。目前，土方平衡和地形整理工作已基本完成。

　　金山湖公園三期先行段的建設同樣如火如荼，施工圍擋內，工程車輛穿梭忙碌，施工人員正進行土方平衡作業。該節點于11月中旬開工，目前正進行關鍵的地形塑造。據悉，此處將以開闊通透的大草坪為主要特色，打造一個開放式的休閑公園，為市民提供一個能盡情奔跑、嬉戲、享受陽光的空間。

　　“這兩個節點是整個綠網慢行系統8個重要景觀節點中的重中之重。”周海燕表示，“我們將集中力量，力爭在春節前向市民開放這兩個節點，讓大家第一時間享受到城市建設的綠色福利。”

　　項目速覽

　　●綠網慢行系統工程：總長約124.8公里，主要包括東江線、西湖-東平線、紅花湖-高榜山線、金山湖線、西枝江線（含金山河）等5條重點線路

　　●江北5萬平方米景觀綠地

　　鵝城大橋——隆生大橋

　　規劃陽光草坪、觀景平臺、橋下活動區等

　　●4.5萬平方米金山湖公園三期先行段

　　金山湖一號橋——金山湖二號橋

　　以開闊通透的大草坪為主要特色，打造開放式休閑公園

記者周智聰 通訊員高揚 邱楚瑜