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政策解讀

惠增高速建設按下加速鍵

發布時間:2025-05-07 09:56:11 來源:惠州日報
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5月5日上午,惠增高速東江特大橋施工現場工人正抓緊施工。記者李松權 攝


  數臺履帶吊、塔吊等大型機械設備將各種建筑材料運送到施工平臺上,鋼筋工、架子工等工種正在加緊施工作業……5月5日,記者走進惠肇高速惠州惠城至廣州增城段(惠增高速)東江特大橋、羅陽互通施工現場發現,今年“五一”假期,惠增高速項目建設繼續穩步推進中,東江特大橋已進入主橋墩下橫梁施工階段,為2027年全線建成通車打下了堅實基礎。


  東江特大橋多個點位同步施工

  惠增高速是廣東省高速公路網“四橫線”S18惠州惠城至肇慶封開的重要組成路段,定位為廣州惠州協同發展軸,也是惠州市“豐”字交通主框架的第一橫“沿江軸線”。

  惠增高速項目起于惠城區江南街道,與規劃金雞大橋順接,途經博羅縣,終于廣州市增城區石灘鎮,與花莞高速公路石灘東樞紐相接。項目總里程約65.468公里,先行工程于2022年11月開工。

  位于博羅羅陽的東江特大橋是惠增高速重要控制性工程,這座主跨260米的雙塔四索面混凝土π型梁斜拉橋,是惠增2標所有橋梁中施工難度最大、施工周期最長、安全管理要求最高的工點。

  走進東江特大橋施工現場,只見近10臺履帶吊、塔吊等大型機械設備,正源源不斷地將鋼筋、模板等建筑材料運送到主橋墩上的施工平臺上,架子工、鋼筋工、焊工等施工人員揮汗如雨,在“烤驗”中加快推進項目建設進度。橋墩下,幾名旁站人員來回走動巡查,確保施工安全和進度。

  “東江特大橋每天進場施工人員有200多人,履帶吊6臺,固定塔吊2臺,還有一些其他小型機械設備。”廣東惠增高速公路有限公司惠增2標項目生產副經理黃健焜介紹,惠增2標共有觀洞隧道、東江特大橋兩個關鍵性節點工程,今年“五一”假期,該標段與平時情況差不多,基本還是按照“白+黑”的方式進行施工。

  目前,東江特大橋已進入主橋墩下橫梁施工階段,現場模板安裝、鋼筋安裝等多個點位正同步進行,標志著大橋建設取得階段性進展。

  該項目建成通車后,惠增高速將成為惠州至廣州最為便捷的通道之一,惠州至廣州增城車程將大幅縮短。


  “五一”假期組織開展豐富多彩活動

  5月5日上午11時左右,在東江特大橋型鋼切割現場,來自湖南寧鄉的張增躍一邊指揮施工人員切割型鋼,一邊不斷提醒大家注意施工安全。

  張增躍從2006年干鋼筋、架子工開始,一步步成長為施工隊負責人。除了負責現場施工安全外,他還要幫助施工人員解決遇到的各種技術難題。“為確保項目又好又快建成通車,大家加班加點,干勁都很足。”張增躍說。

  今年“五一”假期,廣東惠增高速公路有限公司黨員干部帶頭24小時值班,以確保施工現場安全有序。同時,為豐富廣大干部職工的業余生活,除了組織施工人員分批輪休外,該公司還開展了聚餐、送清涼等豐富多彩的活動,及時傳遞黨組織的關懷和溫暖。

  接下來,廣東惠增高速公路有限公司將繼續發揚黨建引領優勢,全力攻堅橋梁、隧道等控制性工程項目建設,不斷提升施工管理和安全監控水平,助力項目高質量建設。

記者劉豪偉

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