2月18日，鵝城大橋緊張施工中。記者鐘暢新 攝

　　人勤春來早，奮進正當時。龍年開工第一天，記者走訪惠霞高速、惠肇高速、鵝城大橋等交通重點項目建設現場，看到許多施工人員奮戰在施工一線，各大項目正按照時間節點推進施工進度。據悉，全市交通重點項目于2月15日（年初六）全線復工，2月18日（年初九）全面全員復工。

　　建設現場

　　惠霞高速：大年初三起逐步復工

　　記者在惠霞高速圍嶺樞紐互通施工現場看到，施工車輛正在搬運土石填充路基，橋梁樁基施工也在同步進行。“圍嶺樞紐立交正在進行路基土石方、擋土墻施工，現場施工人員有90人。”惠州市惠灣高速公路有限公司工程管理部經理李秋平介紹，惠霞高速從2月12日大年初三開始逐步復工，目前全線施工人員超800人，正在進行路基、涵洞、擋土墻、橋梁樁基施工。

　　惠霞高速是“豐”字交通主框架中的一“豎”，是打通惠州由沿江走向沿海的南北交通軸線。項目主線起點在博羅、惠城交界湯泉設置湯泉互通，與廣惠高速銜接，終點與惠深沿海高速銜接，遠期延至稔平半島，與環島高速連通。惠霞高速于2022年10月開工建設，按照“三年工程瞄準兩年干”要求，計劃2025年10月底建成通車。

　　惠肇高速：全線1050人返崗施工

　　記者在惠肇高速控制性工程東江特大橋施工現場看到，施工機械正在進行橋梁承臺施工。廣東惠增高速公路有限公司工程部經理曾煜介紹，惠州至肇慶高速公路惠城至增城段項目于2月16日大年初七全線復工，當天上午召開復工復產動員會，對年度任務、生產要求和質量、安全管控點進行布置，施工、監理、試驗等各參建單位管理人員全部返崗到位，目前在崗管理人員及施工人員共1050人。

　　惠州至肇慶高速公路惠城至增城段項目起于惠城區江南街道，與規劃金雞大橋順接，路線自東向西經過惠城區、博羅縣，終于廣州市增城區石灘鎮，與花莞高速公路石灘東樞紐相接，全長約65.459公里。

　　據悉，根據年度生產進度安排及節前復工計劃，在滿足現場安全生產條件及各項施工前準備工作完畢的前提下，目前項目全線施工點已恢復生產，主要進行樁基、橋梁下構、路基及隧道、施工便道、棧橋等施工，控制性工程東江特大橋、觀洞隧道及全線清表等已復工復產。

　　鵝城大橋：春節期間未停工

　　記者在鵝城大橋項目施工現場看到，施工人員正在進行主橋拱肋安裝。中鐵廣州局鵝城大橋項目部副經理張狀介紹，春節期間，項目控制性節點工程主橋上部結構未停工，2月15日大年初六期湖塘路、主橋及引橋、同福路、江東一號路等工點全線復工。目前，鵝城大橋項目已全面全員復工，共投入施工人員413人，各類機械38臺。

　　2月2日，鵝城大橋及引道工程建設項目江東一號路A匝道及輔道已經通車。目前，項目主橋拱肋正在安裝，江門鋼結構加工廠施工同步推進，主橋40個節段拱肋、10個節段鵝塔已加工完成。

　　全市情況

　　全市交通重點項目有序施工

　　根據市委、市政府有關工作部署要求，市交通運輸局高度重視全市交通重點項目節后復工復產工作，提前要求交通重點項目細化春節期間施工組織計劃，確保2月15日全線復工，2月18日全面全員復工，真正將“三年工程瞄準兩年干”要求落到實處。

　　市交通運輸局有關負責人表示，各大交通重點項目在復工復產前要做好各項準備工作，及時開展安全性條件核查，落實復工前“六個一”，在安全風險隱患排查消除后才能復工復產，防范安全生產事故發生。目前，全市交通重點項目均按照施工計劃落實全面全員復工，合計投入施工人員7364人，施工作業有序進行。

記者戴建 通訊員李卓恒