深惠城軌擬在瀝林接軌莞惠城際

　　惠州市民非常關(guān)心的深惠城軌傳來新消息。昨日，省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于下達(dá)廣東省2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》（下稱《計(jì)劃表》），深惠城軌的“建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模”首次被披露。根據(jù)文件，深惠城軌估算總投資392.2億元，由深圳前海引出，經(jīng)深圳西麗、龍華、平湖、東莞鳳崗、深圳龍崗、東莞謝崗，至惠州瀝林北站接軌莞惠城際，全線設(shè)站16座，但文件沒有公布所有的站點(diǎn)選址和名稱。如果按此線路實(shí)施建設(shè)，深惠城軌將串起深圳、東莞、惠州3座城市，成為深莞惠都市圈的交通大動(dòng)脈。

　　不過，深惠城軌項(xiàng)目被安排在廣東省2020年重點(diǎn)建設(shè)前期預(yù)備項(xiàng)目清單之列，這意味著，深惠城軌今年或許仍無法動(dòng)工建設(shè)。記者了解到，深惠城軌目前還在開展前期研究，由于城際鐵路等重大交通項(xiàng)目要經(jīng)過多輪論證研究，線路和設(shè)站等在動(dòng)工前仍需上級(jí)有關(guān)部門批復(fù)敲定。

　　明年可從市區(qū)坐城軌直達(dá)廣州佛山

　　雖然深惠城軌的規(guī)劃建設(shè)還需要時(shí)日，但惠州市民坐城軌直達(dá)廣州的日子已近在眼前。

　　根據(jù)《計(jì)劃表》，佛莞城軌廣州南站至望洪段將在今年完工，根據(jù)原計(jì)劃，這條城軌擬于明年正式通車。

　　佛莞城軌起自廣佛環(huán)線上的廣州南站（與廣佛環(huán)線相連），途經(jīng)長隆、番禺大道、官橋、蓮花、麻涌，止于莞惠城軌的東莞西站（望洪站），在東莞西站（望洪站）與穗莞深城軌、莞惠城軌、東莞地鐵R1線實(shí)現(xiàn)無縫銜接，未來還會(huì)接駁琶洲支線，可與廣州地鐵3號(hào)、4號(hào)、7號(hào)線接駁換乘，是珠三角僅有的幾條貫通5城的城軌，促進(jìn)跨城便捷生活。

　　根據(jù)《計(jì)劃表》，廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段今年聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)行，也就是說，明年佛莞城軌通車后，惠州市民即可從市區(qū)乘坐城軌直達(dá)廣州、佛山。

　　經(jīng)過惠州的深汕高鐵計(jì)劃今年開工

　　在與深圳的軌道連接方面，深汕高鐵值得關(guān)注。根據(jù)《計(jì)劃表》，深圳至深汕合作區(qū)鐵路被列入今年新開工項(xiàng)目，鐵路長126公里，總投資為380億元，計(jì)劃2025年建成。這條高鐵連接深惠汕，深惠兩市多次就深汕高鐵進(jìn)行溝通對(duì)接。去年，惠州還組織省人大代表到惠州南站、惠城南站等地調(diào)研深汕高鐵惠州境內(nèi)道路情況。這條高鐵建成后，惠州與深圳之間將再添一條交通大動(dòng)脈。

　　此外，深圳至大亞灣城際（深大城際）也在前期研究中。如未來獲批建設(shè)，惠州將擁有3條城際，與深圳的交通聯(lián)系將更加快捷。

　　當(dāng)前，惠州正大力推動(dòng)高鐵、城際、高速公路等互聯(lián)互通，在惠州市區(qū)交匯的兩條高鐵贛深鐵路、廣汕鐵路正在建設(shè)中，到2022年，惠州將形成“3線9站”的高鐵布局，加上規(guī)劃中的廣河鐵路、深汕高鐵，惠州將擁有5條高鐵線、超過10座高鐵站。屆時(shí)，從惠州坐高鐵半小時(shí)左右可直達(dá)廣州、深圳、東莞、河源、汕尾乃至香港6市，助力惠州打造成粵港澳大灣區(qū)連接粵東、粵北以及閩贛地區(qū)的樞紐門戶。

記者馮麗均