建4大道和交通一體化工程總投資約28億

　　贛深高鐵自2016年12月動(dòng)工以來(lái)，建設(shè)進(jìn)展備受關(guān)注。除惠州段控制性節(jié)點(diǎn)工程——?jiǎng)μ稏|江特大橋加緊施工外，贛深高鐵惠州段又一建設(shè)項(xiàng)目有了新進(jìn)展——仲愷站交通樞紐配套項(xiàng)目進(jìn)入工程勘察招標(biāo)階段。

　　12月4日，市公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布《贛深鐵路仲愷站交通樞紐配套工程項(xiàng)目勘察招標(biāo)公告》。公告顯示，贛深鐵路仲愷站交通樞紐配套工程項(xiàng)目（一期）總投資約28億元，包括4條大道建設(shè)和仲愷站交通一體化工程。

　　仲愷站站前大道主路為雙向八車(chē)道

　　據(jù)此次招標(biāo)公告，贛深鐵路仲愷站交通樞紐配套工程項(xiàng)目由仲愷高新區(qū)科創(chuàng)局批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為仲愷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)公用事業(yè)辦公室，建設(shè)資金來(lái)自財(cái)政資金，項(xiàng)目出資比例為100%。

　　招標(biāo)公告顯示，贛深鐵路仲愷站交通樞紐配套工程項(xiàng)目（一期）總投資約28億元。實(shí)施建設(shè)內(nèi)容主要有5項(xiàng)，包括站前大道、科融大道、興發(fā)大道、潼僑大道等4條大道的建設(shè)和仲愷高鐵站交通一體化工程。其中，站前大道主路雙向八車(chē)道、輔路雙向四車(chē)道，站前廣場(chǎng)段擬建1.6公里隧道型下穿科融大道和興發(fā)大道。高鐵站不僅有站前廣場(chǎng)、公交總站、出租車(chē)和臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，還將設(shè)計(jì)地下停車(chē)場(chǎng)。

　　據(jù)市發(fā)改局官網(wǎng)回復(fù)市民咨詢(xún)提及，贛深高鐵仲愷站位于潼僑鎮(zhèn)，計(jì)劃2021年6月底全線建成（含仲愷站）投入運(yùn)營(yíng)。

　　贛深高鐵廣汕高鐵將在劍潭東江特大橋共線

　　據(jù)悉，贛深高鐵惠州段已進(jìn)入全面施工階段。11月中旬，《惠州日?qǐng)?bào)》記者從贛深高鐵惠州段控制性節(jié)點(diǎn)工程——?jiǎng)μ稏|江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，大橋擬明年8月合龍。大橋建成后，贛深鐵路和廣汕鐵路將在此共線。按照規(guī)劃，劍潭東江特大橋?qū)M跨惠博大道、惠河高速，往北在橋北白石村附近接入贛深高鐵惠州北站。

　　據(jù)廣鐵集團(tuán)深圳工程建設(shè)指揮部高級(jí)工程師李揚(yáng)介紹，截至11月，贛深高鐵已完成總投資的35%，站前施工單位完成合同金額的60%左右。

　　贛深高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，規(guī)劃運(yùn)輸能力為5000萬(wàn)人／年，全長(zhǎng)436.37公里，其中惠州段長(zhǎng)約85公里，途經(jīng)博羅縣、惠城區(qū)、仲愷高新區(qū)，設(shè)博羅北站、惠州北站、仲愷站3個(gè)車(chē)站。高鐵建成后，贛州至深圳可由現(xiàn)在最快5個(gè)多小時(shí)壓縮至2小時(shí)左右，市區(qū)居民選擇從惠州北站或仲愷站搭乘高鐵前往深圳只需半小時(shí)，往江西方向只需1小時(shí)左右即可抵達(dá)江西境內(nèi)。

　　仲愷聯(lián)絡(luò)線將接駁贛深高鐵與廣汕高鐵

　　與此同時(shí)，連接贛深、廣汕兩條高鐵的仲愷聯(lián)絡(luò)線也在推進(jìn)之中。仲愷聯(lián)絡(luò)線既是贛深鐵路、廣汕鐵路兩條高鐵重要聯(lián)絡(luò)線，也是我省境內(nèi)沿海高鐵網(wǎng)的重要組成部分，有利于深圳、東莞、惠州三市鐵路交通對(duì)接、同城化發(fā)展，對(duì)推動(dòng)珠三角東部片區(qū)以及粵港澳大灣區(qū)交通一體化建設(shè)意義重大。目前，仲愷聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目已納入廣汕鐵路工程一并實(shí)施。廣汕鐵路惠州段已于2019年上半年進(jìn)入全面施工建設(shè)，計(jì)劃2022年底建成通車(chē)。

　　待贛深、廣汕兩條高鐵全部通車(chē)后，惠州將形成“3線9站”的高鐵網(wǎng)絡(luò)，有望全面融入大灣區(qū)的大交通體系，融入廣州、深圳“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”。

　　惠州日?qǐng)?bào)記者李向英 馮麗均

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　　交通樞紐配套工程（一期）

　　1 站前大道（智慧大道-潼僑大道，含下穿隧道及橋）：主路雙向八車(chē)道，輔路雙向四車(chē)道。高鐵站前廣場(chǎng)段以隧道型下穿科融大道、興發(fā)大道，隧道按雙向六車(chē)道，地面雙向六車(chē)道設(shè)置。實(shí)施長(zhǎng)度4.64公里，其中隧道段1.6公里；

　　2 科融大道（站前大道-新僑大道，含橋）：雙向八車(chē)道，實(shí)施長(zhǎng)度1.3公里；

　　3 興發(fā)大道（站前大道-新僑大道，含橋）：雙向六車(chē)道，實(shí)施長(zhǎng)度0.83公里；

　　4 潼僑大道（站前大道-智慧東路）：雙向六車(chē)道，實(shí)施長(zhǎng)度1.95公里；

　　5 仲愷站交通一體化工程：包括站前廣場(chǎng)、公交總站、出租車(chē)和臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、地下一層停車(chē)場(chǎng)及景觀環(huán)境整治工程等。

　　（市公共資源交易中心官網(wǎng)提供）