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政策解讀

新豐至博羅高速明日通車

發布時間:2018-12-27 09:49:50 來源:惠州日報
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新博高速九連山星光隧道。 記者戴 建 通訊員巫惠金 攝


  項目名片


  新博高速屬于武深高速其中一段,起于韶關市新豐縣,與大廣高速相接,往湖南方向北行通過大廣高速共線段連通仁新高速,南行經我市龍門、博羅兩縣,終點與博深高速順接,并連通廣惠高速。


  新博高速線路全長108公里,其中惠州段98公里。全線采用雙向六車道高速公路標準,項目起點至龍田互通設計時速100公里,龍田互通至項目終點設計時速120公里,設有新豐南、藍田、龍田、龍門、龍江、官山、平安、湖鎮8個匝道站。


   武深高速韶關新豐至惠州博羅段(新博高速)計劃明日通車運營。記者昨日走訪新博高速建設現場,看到道路標志標線和綠化工程全部完成,已具備通車條件。值得期待的是,隨著春運的到來,要回湖南湖北過年的市民可以避開相對擁堵的京珠高速和粵贛高速,選擇武深高速北上。


  亮點


  九連山隧道采用“時空”“星空”景觀照明


  新博高速途經多處省市風景區、龍門地熱溫泉區、藍田少數民族聚居地等,對環保景觀選線、設計以及施工過程的環??刂埔蟾摺S浾咴诰胚B山隧道內看到,有一段長400多米的隧道頂部鑲嵌了亮燈,看上去像星空一樣。


  施工方負責人介紹,九連山隧道采用了“時空”“星空”景觀照明,展現時空與速度的變化以及繁星閃爍景象?!八緳C行車過程中,這個星光隧道可以有效緩解視覺疲勞,提升司機的駕駛感受。”該負責人說。


  記者了解到,新博高速在施工過程中,基本實現“工完場綠”,路域景觀實現全面提升,計劃打造生態之路。在博羅縣公莊鎮官山村的一處礦泉水水源地,道路兩側還建起了水泥墻,防止粉塵等污染物外泄。


  新博高速土建22標項目經理王宜葵告訴記者,施工方在施工過程中一邊防護一邊綠化,通車的時候綠化草地就全部長出來了,環保墻的建設則很好地保護了當地水源。


  市交通運輸局副局長、總工程師陳宇文說,除了環保美觀的特點,新博高速的質量評定在我省排名前列,是我市建設史上質量、安全等各方面標準較高的高速公路項目之一。


  布局


  與博深高速組成我市唯一南北向直線大通道


  目前,我市通車高速公路項目有13個,共633公里。新博高速建成通車后,我市高速公路通車里程約達732公里。同時,新博高速將與博深高速相連通,將成為我市唯一一條由最南到最北的南北向直線大通道,進一步完善我市高速公路規劃布局。


  隨著今年年底仁新高速和新博高速建成通車,武深高速廣東段將全線貫通。屆時,前往湖南、湖北的市民可從汝湖收費站或博羅收費站上廣惠高速,在博羅互通樞紐轉新博高速、仁新高速,再經炎汝高速進入湖南境內并直達湖北。


  無論從路程還是時間來比較,市民經武深高速前往湖南、湖北比經京珠高速和粵贛高速路程要短,而且還避開了這兩條高速的擁堵路段,從惠州到湖北境內時間可以控制在9個小時,比以往至少節省兩個小時,3個小時可到湖南境內。

(記者戴 建)

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