雙龍大道跨廣惠高速橋左幅已貫通,下步將進行右幅施工及防護棚架拆除。
10月8日至12日,《惠州日報》推出“牢記使命 競逐一流·高質量發展縣區行”“問·策博羅”系列專題報道,其中交通篇剖析了博羅交通建設目前存在的問題,并提出了針對性意見。對此,博羅縣高度重視。10月14日,博羅縣委副書記、縣長謝遠區帶隊到縣交通運輸局召開縣交通運輸工作會議,并對縣交通基礎設施重點項目進行調研指導。
會議提出,針對博羅交通路網的建設,該縣將啟動新一輪《博羅縣公路網規劃(2021-2035)》編制工作。同時,圍繞“大連通”的總體思路,對內優化完善路網,對外不斷開放通道,讓“內暢外聯”的交通大格局逐漸凸顯出來,加快構建現代交通網大格局。
編制路網
新一輪路網規劃預計明年完成
“‘牢記使命 競逐一流·高質量發展縣區行’問·策博羅系列報道全面檢視了博羅交通發展存在的不足和癥結所在。”縣交通運輸局局長薛文雄說,報道出來后,該局高度重視,對縣內交通基礎設施規劃建設進行了集中研判,并咨詢了省內交通領域專家的意見,認真梳理分析交通基礎設施建設和運行存在的問題,并制訂今后一段時期內的工作計劃。
交通建設規劃先行。記者從會上獲悉,為進一步優化和完善博羅的交通環境,該局將抓住粵港澳大灣區和惠州“4+1”交通軸線的發展機遇,結合縣國土空間調整規劃,針對博羅交通路網的情況,啟動新一輪《博羅縣公路網規劃(2021-2035)》編制工作,預計明年完成。在該路網規劃中,充分考慮博羅的公路與周邊地市、區縣公路能更好銜接配合問題,并且將規劃項目的用地需求納入到規劃中,預留相應的建設需求空間,同時根據規劃制訂了縣內公路建設計劃。
重點項目
江南大道博羅段計劃年底完成主體工程
針對“問·策博羅”系列報道提出的“橋不通路不暢”問題,該局將迅速落實整改,圍繞“大連通”的總體思路,加快構建現代交通網大格局。其中,加快推進縣交通基礎設施重點項目的建設。目前,博羅縣內交通重點項目主要有江南大道博羅段、雙龍大道及雙楊大道等19個項目,其中已開工項目2項、開展前期工作17項。
會上介紹,兩項已開工項目為雙龍大道和江南大道博羅段,這兩條大道均計劃明年完工。雙龍大道不僅加強了長寧、龍華、龍溪之間的交通聯系,還可通過剛建成的東平東江大橋連通東莞企石。目前東平東江大橋已建成將于近期開通,連接大橋與X216線的雙龍大道尾段也完成了200多米道路鋪設。屆時周邊市民無需繞道,可經X216線、雙龍大道尾段和東平東江大橋前往東莞企石。而待明年雙龍大道完工后,博羅與東莞的連接更加暢順。據統計,雙龍大道已完成投資約5.7億元,占總投資的71%,計劃今年底基本完成路基。此外,江南大道博羅段已完成投資約7億元,完成總投資的92%,計劃今年底完成主體工程。
據介紹,針對系列報道中提及博羅多座跨東江大橋不能滿足市民通行需求的矛盾,博羅將繼續大力推進跨東江大橋的建設。目前,龍江東江大橋和龍橋東江大橋建設在緊張有序推進中。這兩座大橋建成通車后將大大緩解跨東江聯接東莞的交通瓶頸,使區域運輸更加快速通暢。博羅還將籌建博中東江大橋,以連接縣城濱江路與江南大道,目前已啟動了前期工作,預計2021年開工建設。此外,縣交通運輸局還將對三類橋的跨東江大橋進行維修加固處理,并加強對橋梁的監測,保障橋梁安全營運。
配套設施
打通與高速路高鐵站道路連接
贛深高鐵和廣汕高鐵在惠州設的7個站中有3個在博羅。為將來更好地發揮高鐵站的輻射帶動作用,博羅正推進高鐵站配套設施工程建設,打通高鐵站與周邊道路的連接。目前,贛深高鐵博羅北站配套設施建設項目、廣汕高鐵博羅站及羅浮山站綜合交通樞紐配套工程均正進行前期工作,計劃明年動工建設。工程將統籌考慮鐵路車站、交通配套設施及站區開發,旨在將高鐵站建成高水平的一體化綜合交通樞紐,成為博羅城市發展的重要組成部分。
除了打通與高鐵站的道路連接,博羅也大力推進縣內道路與高速出入口的聯通。博羅正推進廣河高速麻陂互通連接線、博深高速蘇村互通及義和互通連接線等3條出入口連接線的建設工作,計劃明年完成前期工作并動工建設。
內部暢通
金龍大道改造近期啟動
交通路網,不僅需要外部聯通,也需要內部暢通。會上介紹,金龍大道路面改造工程將于近期啟動。項目起點位于龍門縣與博羅縣交界處,路線呈南北走向,沿線經過博羅公莊、楊僑、楊村、泰美、小金口等,終點位于四角樓高速公路出口,全長48.437千米。主要在現有公路基礎上進行路面改造,修復現有破損路面后再加鋪瀝青混凝土面層,同時修復完善排水設施、維修整治橋梁涵洞、完善沿線交通安全設施、改善平面交叉等。
在農村公路方面,Y537線路面改造工程也將于近期開工。項目起點位于博羅縣福田鎮西南部與G324相交,終點接石灣鎮東北部的X193線,路線全長5.268千米。線路采用二級公路結合城市次干道標準進行改造。目前該項目已完成施工圖設計批復、完成施工監理招標,計劃11月開工建設。
今年,博羅獲評廣東省“四好農村路”省級示范縣。目前,博羅已初步建成以縣道為主干線、鄉道為次干線、村道通達補充的農村公路網,形成“內聯外暢、互聯互通”的路網格局。實現全縣所有鄉鎮、建制村、村民小組、200人以上自然村和省定貧困村中20戶以上村民聚居地100%全部通路面硬化路。接下來,博羅將進一步加大農村道路建設力度,其中今明兩年將實施鎮通行政村路面拓寬223公里、20戶以上村民聚居地村道路面硬底化130公里、完成縣內農村公路危橋改造19座,進一步提升農村公路的通行能力,助力鄉村振興。
文/圖 惠州日報記者朱麗婷 李燕文 賀小山 通訊員柯錦育