惠州港海關(guān)“智能檢疫”護(hù)航口岸通關(guān)安全

　　2月5日，惠州港大港石化碼頭9號(hào)泊位，一艘入境班輪緩緩靠泊。惠州港海關(guān)關(guān)員將一臺(tái)筆記本大小的設(shè)備交給船舶代理移交給船方。“請(qǐng)放置健康申明卡”“已完成測(cè)溫”……在另外一端的后臺(tái)，惠州港海關(guān)船舶監(jiān)管科值班人員通過這臺(tái)筆記本大小的“遠(yuǎn)程5G智能檢疫”系統(tǒng)設(shè)備在后臺(tái)與船員遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)交流，審核船舶入境資料，通過遠(yuǎn)程云見面方式迅速完成船上24名船員檢疫。

　　“相較過去，依靠這個(gè)系統(tǒng)，入境船舶實(shí)現(xiàn)即靠即查‘零延時(shí)’驗(yàn)放，船舶在港等待時(shí)間大幅減少。”值班人員介紹，“惠州港海關(guān)運(yùn)用‘遠(yuǎn)程5G智能檢疫’系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程船員《健康申明卡》審核、遠(yuǎn)程測(cè)溫、醫(yī)學(xué)巡查、電子流調(diào)等操作，改變了以往人工模式，更便于疫情防控，海關(guān)關(guān)員在后臺(tái)確認(rèn)體溫?zé)o異常后即刻放行，全程僅耗時(shí)40分鐘。”

　　在操作方面，惠州港海關(guān)關(guān)員通過“遠(yuǎn)程5G智能檢疫”系統(tǒng)與待查驗(yàn)船舶的船員端連接，實(shí)時(shí)看到船員測(cè)溫情況，真正實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)程測(cè)溫”可視化、“實(shí)時(shí)溝通”零接觸。實(shí)施過程中，為讓更多企業(yè)享受“智能檢疫”福利，惠州港海關(guān)制定專項(xiàng)推廣方案并組織召開政策宣講會(huì)，指導(dǎo)船舶代理企業(yè)做好設(shè)備調(diào)試和人員準(zhǔn)備，及時(shí)搜集堵點(diǎn)難點(diǎn)匯編制作《常見問題解答手冊(cè)》并統(tǒng)一發(fā)放，同時(shí)專人跟進(jìn)對(duì)轄區(qū)15個(gè)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所的各碼頭泊位完成信號(hào)測(cè)試，確保“遠(yuǎn)程5G智能檢疫”系統(tǒng)實(shí)操順暢。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，惠州港海關(guān)對(duì)入境中控船舶100%實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能檢疫，已累計(jì)檢疫入境船舶15艘次，據(jù)測(cè)算，通過“遠(yuǎn)程5G智能檢疫”模式，可節(jié)省船舶每航次平均在港時(shí)間6小時(shí)，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本等逾100萬元，有力服務(wù)節(jié)前通關(guān)高峰、幫助企業(yè)降本增效。

　　據(jù)介紹，“遠(yuǎn)程5G智能檢疫”是深圳海關(guān)科技戰(zhàn)“疫”的又一成果，該系統(tǒng)的啟用既提升了衛(wèi)生檢疫效能，又減少了入境人員與一線關(guān)員的“接觸式”交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。下一步，惠州港海關(guān)將繼續(xù)優(yōu)化口岸“遠(yuǎn)程5G智能檢疫”模式，不斷提升口岸檢疫信息化、智能化水平，確保檢疫精準(zhǔn)性，并最大化壓縮船舶在港停留時(shí)，提升泊位庫場(chǎng)周轉(zhuǎn)利用率，為服務(wù)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供科技保障。

 （記者劉煒煒 通訊員吳雨霏 李松）