我市發文促進金融物流發展拓寬企業融資渠道

　　記者日前從市經濟和信息化局獲悉，為推動我市金融業、物流業與制造業“三業融合”，創新現代商業模式，拓寬企業融資渠道，加快生產性服務業發展，近日，市政府出臺《關于促進金融物流發展的指導意見》，提出要建成金融物流公共服務平臺，有效整合配置各類資源，逐步實現物流、信息流、資金流“三流合一”和金融業、物流業與制造業“三業融合”，并形成規模效應；到2015年，全市年授信總額力爭超過100億元；金融物流發展成為國內具有影響力的現代物流新型業態。
　　降低企業融資成本提升資本運作效率
　　什么是金融物流？《意見》指出，金融物流是將金融服務與現代物流服務融為一體，通過盤活原材料和產成品對資金的占用、優化企業資本，實現企業融資，加快社會商品流通，提升供應鏈效率，促進經濟社會協調發展的新型綜合性現代商業服務。
　　“面對當前企業融資難、銀行惜貸、物流服務水平低的現實問題，結合我市實際，創新開展金融物流服務，能夠有效打破體制和行業界溝，完善政府服務功能，降低企業融資成本，提升資本運作效率。”市經信局相關負責人認為，發展金融物流還能夠推動金融體制改革，拓展金融業務，降低金融風險；加快物流新技術研發與應用，創新物流服務模式，提高物流增值服務能力；對我市加快發展現代服務業，轉變經濟發展方式具有重要意義。
　　惠州探索創新金融物流發展模式
　　《意見》提出，促進金融物流發展的主要任務包括8方面內容。一是加快推進金融物流公共服務平臺建設。引導成立金融物流協會和服務中心，高標準建設功能齊全的金融物流公共服務平臺并盡快運營。二是著力抓好信息采集和數據分析運用。建立金融物流企業信息數據庫，強化信息采集和數據處理。三是全力創新多業融合的商業運作模式。推動資源整合，支持和促進制造和商貿企業、銀行以及物流企業多方聯動，在共同開展交流與合作中實現“共贏”。四是鼓勵和引導制造業實施主輔分離。制訂政策措施，“做強主業、做專輔業”，推進分離服務環節試點工作。五是創新適合中小企業需求特點的金融產品和信貸模式。落實國家有關金融政策，推動金融產品創新，開發新的授信經營模式和全景式供應鏈融資方式，開展延伸金融服務。六是創新支持金融物流發展的信貸管理和服務模式。推進信貸制度創新，制定和細化支持金融物流發展的信貸政策措施，提升信貸服務水平。七是加快推進中小企業信用體系建設。完善中小企業征信系統，增進中小企業信用。八是推動物流新技術的開發和應用。加強產學研合作，推進技術創新和應用，提升信息化水平。
　　“金融物流是一種新的現代商業模式，發展金融物流是一項創新性的工作探索和嘗試。”該負責人介紹，根據市政府的工作部署，我市將盡快啟動相關工作，要制訂制造業主輔分離、創新金融產品和信貸管理模式等相關配套措施。同時開展試點工作，制訂實施方案，開展行業調研，采集企業信息，加快平臺建設和運營，積極爭取省級商業銀行及其他部門的支持，爭取惠州成為率先實施金融物流創新模式的試點城市。記者魏怡蘭 通訊員歐洪浪