市汽車客運(yùn)南站申請用回原名

　　全市有6個(gè)“南站”，市民很難分清，市國資委表示

　　日前，有市民在惠州市網(wǎng)絡(luò)問政平臺反映，全市以南站命名的客運(yùn)站場太多了，導(dǎo)致旅客經(jīng)常走錯(cuò)地方，建議市汽車客運(yùn)南站改回原名　“惠州市汽車客運(yùn)站”。對此，市國資委回復(fù)稱，市交通投資集團(tuán)有限公司已向相關(guān)部門提出用回原名　（即　“惠州市汽車客運(yùn)站”）的申請，接下來將按要求落實(shí)更名有關(guān)工作。

　　市汽車南線客運(yùn)站、廈深鐵路惠州南站、惠東汽車南站、河南岸汽車客運(yùn)站……這么多“南站”，旅客出門坐車的時(shí)候經(jīng)常分不清楚。10月21日，市汽車客運(yùn)南站正式啟用，原惠州市汽車客運(yùn)站停用。至此，全市以“南站”命名的客運(yùn)站場就有6個(gè)。“南站”太多，旅客分不清哪兒是哪兒，甚至有人鬧出南轅北轍的事來。

　　有市民在惠州市網(wǎng)絡(luò)問政平臺上寫信稱，有外地朋友來惠州游玩，準(zhǔn)備從惠州坐大巴回廣州，跟出租車司機(jī)說去惠州汽車南站，結(jié)果司機(jī)把他送到南線（古塘坳）客運(yùn)站坐車，由于不是直達(dá)車，朋友坐了4個(gè)小時(shí)才到廣州。還有外地市民稱偶爾到惠州出差，被惠州南站的名稱誤導(dǎo)了2次，一次跑去了淡水，一次跑去了古塘坳，經(jīng)上網(wǎng)一查發(fā)現(xiàn)有6個(gè)南站，“這真是讓外來的人摸不著頭腦，甚至惠州本土人也搞不清楚。”

　　這些寫信的市民建議把這些南站的名字改一下，名字區(qū)分大一點(diǎn)，同時(shí)建議新啟用的市汽車客運(yùn)南站延用之前惠州市汽車客運(yùn)站的名字。根據(jù)一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，超過90％的人贊成剛啟用的市汽車客運(yùn)南站延用　“惠州市汽車客運(yùn)站”的舊名。

　　10月29日，市國資委在惠州網(wǎng)絡(luò)問政平臺上回復(fù)了網(wǎng)友來信，稱惠州市汽車客運(yùn)站成立于1950年1月，1997年被當(dāng)時(shí)的交通部評為全國首批“一級汽車客運(yùn)站”，是惠州市人民群眾重要的交通樞紐轉(zhuǎn)乘地，該地標(biāo)名稱已深入人心。2007年9月3日，市政府常務(wù)會(huì)議決定，擬規(guī)劃建設(shè)的天平架汽車客運(yùn)站為新的市汽車客運(yùn)南站。目前，惠州市已有“惠州市汽車南線客運(yùn)站”、“高鐵惠州南站”、“惠東汽車南站”、“惠州市河南岸汽車客運(yùn)站”以及廣汕高鐵計(jì)劃在惠州新建的站點(diǎn)（其中一個(gè)名為“惠城南站”）。市國資委表示，市交通投資集團(tuán)有限公司已向相關(guān)部門提出用回原名（即“惠州市汽車客運(yùn)站”）的申請，接下來將按要求落實(shí)更名有關(guān)工作。

　　（記者戴　建）