全市有6個“南站”，市民很難分清，市國資委表示

　　日前，有市民在惠州市網絡問政平臺反映，全市以南站命名的客運站場太多了，導致旅客經常走錯地方，建議市汽車客運南站改回原名　“惠州市汽車客運站”。對此，市國資委回復稱，市交通投資集團有限公司已向相關部門提出用回原名　（即　“惠州市汽車客運站”）的申請，接下來將按要求落實更名有關工作。

　　市汽車南線客運站、廈深鐵路惠州南站、惠東汽車南站、河南岸汽車客運站……這么多“南站”，旅客出門坐車的時候經常分不清楚。10月21日，市汽車客運南站正式啟用，原惠州市汽車客運站停用。至此，全市以“南站”命名的客運站場就有6個。“南站”太多，旅客分不清哪兒是哪兒，甚至有人鬧出南轅北轍的事來。

　　有市民在惠州市網絡問政平臺上寫信稱，有外地朋友來惠州游玩，準備從惠州坐大巴回廣州，跟出租車司機說去惠州汽車南站，結果司機把他送到南線（古塘坳）客運站坐車，由于不是直達車，朋友坐了4個小時才到廣州。還有外地市民稱偶爾到惠州出差，被惠州南站的名稱誤導了2次，一次跑去了淡水，一次跑去了古塘坳，經上網一查發現有6個南站，“這真是讓外來的人摸不著頭腦，甚至惠州本土人也搞不清楚。”

　　這些寫信的市民建議把這些南站的名字改一下，名字區分大一點，同時建議新啟用的市汽車客運南站延用之前惠州市汽車客運站的名字。根據一項網絡調查，超過90％的人贊成剛啟用的市汽車客運南站延用　“惠州市汽車客運站”的舊名。

　　10月29日，市國資委在惠州網絡問政平臺上回復了網友來信，稱惠州市汽車客運站成立于1950年1月，1997年被當時的交通部評為全國首批“一級汽車客運站”，是惠州市人民群眾重要的交通樞紐轉乘地，該地標名稱已深入人心。2007年9月3日，市政府常務會議決定，擬規劃建設的天平架汽車客運站為新的市汽車客運南站。目前，惠州市已有“惠州市汽車南線客運站”、“高鐵惠州南站”、“惠東汽車南站”、“惠州市河南岸汽車客運站”以及廣汕高鐵計劃在惠州新建的站點（其中一個名為“惠城南站”）。市國資委表示，市交通投資集團有限公司已向相關部門提出用回原名（即“惠州市汽車客運站”）的申請，接下來將按要求落實更名有關工作。

　　（記者戴　建）