2022年全國節能宣傳周已于6月13日正式啟動，今年宣傳周活動主題為“綠色低碳，節能先行”。
建設以新能源為主體的新型電力系統是南方電網服務國家“2030年碳達峰、2060年碳中和”目標要求的重要舉措。近年來，南方電網廣東惠州供電局（以下簡稱“惠州供電局”）深入貫徹落實“四個革命 一個合作”能源安全新戰略，充分發揮電網企業綠色平臺作用，助推能源消費革命，積極引領綠色用能方式，進一步推進電能替代，助力構建以新能源為主體的新型電力系統，推動惠州碳排放達峰、中和走在全省前列，助力國家實現“雙碳”目標。
實現“碳達峰碳中和”，能源是主戰場，電力是主力軍，構建以電為中心的能源消費體系，提高電能在終端能源消費占比，可以讓能源使用更加便捷、綠色和高效。因此，惠州供電局深挖電能替代潛能，主動推介電能替代技術及產品，宣傳電能替代政策、電能替代的經濟效益、社會效益，積極推進電能替代項目落地投產。
多源融合
優化清潔能源結構
去年4月，一座新建的風光儲充電動汽車充電站停車棚在陳江供電所投入使用。與普通充電站不同，該充電站通過雨棚頂部的光伏組件系統吸收太陽能，并轉化為電能供充電站使用，形成自發自用、余量上網的良性循環。電站的控制系統能根據實際充電場景智能控制電能量的流動，將谷期的電填補到峰期，起到削峰填谷、多能互補效應，能有效降低站內用電成本，全面提高充電站運營效率，緩解電網壓力。針對車樁內部電源匹配問題，風光儲充充電站可兼容這部分電動汽車的電源要求，且支持無卡充電與掃碼充電兩種使用方式。
對比傳統充電站，風光儲充項目采用“經濟最優，智能調度”策略，實現電能利用的最大效益化。該電站的建成，讓清潔能源發電、儲能與用電高效轉化，進一步優化了清潔能源結構，為電網“減負”，同時向“雙碳”邁進。
船舶用電新潮流
綠色用能新模式
近日，惠州供電局成功推動全國首個大型綠色環保示范公用煤炭碼頭——惠州港荃灣港區煤炭碼頭岸電系統項目建成投產。據了解，此次建設岸電系統包括了0.4千伏與6.6千伏各一套，足以滿足各類貨船靠泊作業期間的供電需求，實行船舶“油轉電”，讓碼頭告別了柴油味。
據悉，在惠州港荃灣港區煤炭碼頭港口岸電設施投入運行后，每年可實現電能替代30萬千瓦時，碼頭通過港口岸電設施的使用，可實現年減排二氧化碳231.6噸，氮氧化物2.91噸，二氧化硫2.94噸，顆粒物1.2噸。
堅持為客戶創造價值
提升光伏客戶滿意度
今年3月，惠陽三和經濟開發區嘉大（惠州）有限公司光伏發電項目經理來到惠州供電局咨詢裝表接電事宜。在得知該新裝總容量達3564千伏安項目將于5月進入裝表接電環節后，惠州供電局不僅積極創造條件滿足項目經理提出的測量電能計量裝置尺寸要求，還為其提供詳細的安裝樣板圖集信息，為縮短裝表接電用時做足了準備。通過各方共同努力，該項目于5月26日通過裝表接電驗收，順利并網發電。
記者了解到，以惠陽區為例，今年以來，辦理分布式光伏新裝業務的數量呈現顯著上升趨勢，平均每月辦理的工單數是去年的6倍。2022年1至5月共辦理了47445.05千伏安容量的分布式光伏新裝裝表接電業務，其中94%為大工業用戶，6%為普通工業用戶，是2021年全年辦理光伏新裝總容量的3.25倍。
據悉，惠州供電局為進一步提升分布式光伏服務水平，切實減輕客戶、基層負擔，堅持“為客戶創造價值”的服務理念，緊密圍繞客戶需求，積極推廣分布式光伏賬單微信推送功能應用，取消分布式光伏賬單信息現場確認環節，推進分布式光伏結算“一次都不跑”。
記者了解到，近年來，惠州不斷加大“電能替代”（在終端用能環節，以電能替代煤、油等）推廣力度，優化終端能源結構，構建節能環保型社會。接下來，惠州供電局將繼續全力支持風電、光伏發電等新能源大規模發展，最大限度消納清潔能源，并且從結算流程、居民光伏發票開具和非居民光伏發票傳遞方式等方面改進，進一步推進分布式光伏結算“一次都不跑”。引導能源生產和消費綠色轉型，加快構建以新能源為主體的新型電力系統。計劃到2022年末，惠州電網具備滿足200萬千瓦及以上新能源裝機的并網消納能力，新能源發電量力爭達到30億千瓦時；2025年電網具備滿足500萬千瓦及以上新能源裝機的并網消納能力，新能源發電量力爭達到90億千瓦時。
(記者駱國紅 通訊員蘇賢樂 黎凱燕 李燕輝 黃宇超 陳佳可)
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